一顆初心攻堅(jiān)二十載 “我的工作沒(méi)有‘朝九晚五’”
——訪“中國(guó)好人”、湖北三六重工有限公司技術(shù)中心常務(wù)副主任范曉霞
什么樣的工作是理想工作?令人滿意的高薪?開(kāi)心的辦事氛圍?自我價(jià)值與社會(huì)價(jià)值的相互賦能?一個(gè)都不能少。愛(ài)自由,追求新鮮感,當(dāng)代很多的年輕人,對(duì)工作內(nèi)容有越來(lái)越多個(gè)性化的要求,他們拒絕程式化,拒絕格子間,拒絕“朝九晚五”。和他們一樣,范曉霞———位女重工工程師,她的工作也沒(méi)有“朝九晚五”,而她同樣拒絕的是頻繁跳槽抑或默默“躺平”。
一顆初心攻堅(jiān)二十載,從小事開(kāi)始到長(zhǎng)期堅(jiān)持,創(chuàng)新中成長(zhǎng),不負(fù)時(shí)間的力量。
“中國(guó)好人”范曉霞接受中國(guó)文明網(wǎng)專訪。新華網(wǎng) 鐘奕 攝
產(chǎn)品間從不“重樣”
研發(fā)、出差穿插 一年又復(fù)一年
范曉霞與同事一起進(jìn)行550噸纜載吊檢測(cè)。受訪者供圖
“從事的這個(gè)行業(yè)主要是非標(biāo)定制,一切都要按照客戶要求量身定制,幾乎從不生產(chǎn)‘重樣’的產(chǎn)品”。2003年,三六重工成立,畢業(yè)于武漢理工大學(xué)的范曉霞,成為了公司的第一批技術(shù)員。從此,她便開(kāi)始了輾轉(zhuǎn)于試驗(yàn)臺(tái)、車(chē)間、資料室,每天與“鐵疙瘩”打交道的生活。設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、指導(dǎo)……三六重機(jī)械工廠,是范曉霞心中的第二個(gè)家。
“支撐我走到今天的,其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是一件一件小事的積累和堅(jiān)持?!薄昂?jiǎn)單”二字,范曉霞常常掛在嘴邊,身材嬌小的她,一年又一年,在研發(fā)和出差間不斷穿插,每天都面對(duì)著不同的難題、不同的要求,卻從不為苦累而認(rèn)輸,憑著不屈不撓的鉆勁、韌勁,她眼中的一件件“小事”一一解決,也為她積累了扎實(shí)的知識(shí)根基和技術(shù)本領(lǐng)。
對(duì)接中跨省跨年
準(zhǔn)媽媽硬剛“春運(yùn)” 一站即一整天
“下一次再也不這樣冒險(xiǎn)了”。2005年底,身為準(zhǔn)媽媽的范曉霞多次協(xié)助銷(xiāo)售員往返廣州,同設(shè)計(jì)院和業(yè)主溝通技術(shù)問(wèn)題,并下到地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)了解使用需求和工況。從廣州出差返回時(shí),正趕上春運(yùn),挺著大肚子也要硬剛!
她和同事排了好幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)隊(duì),才買(mǎi)到廣州—武漢臨時(shí)加班車(chē)的站票?;疖?chē)過(guò)道上擠滿了人,車(chē)上連個(gè)挪腳的地方都沒(méi)有,挺著大肚子的范曉霞一站就是一整天。由于火車(chē)到咸寧站不停,到武漢又是深夜,她便和同事商量著在赤壁下車(chē)。“當(dāng)時(shí)在赤壁是臨時(shí)停車(chē),車(chē)門(mén)不開(kāi),我只好挺著大肚子,在列車(chē)員和站臺(tái)人員的幫助下從車(chē)窗爬出去。”這樣艱難且心酸的場(chǎng)景,范曉霞回憶起來(lái)卻只道出云淡風(fēng)輕,她的臉上始終寫(xiě)著的,是自信和從容。
范曉霞與同事一起進(jìn)行地鐵防淹門(mén)智能控制系統(tǒng)的調(diào)試。受訪者供圖
合同簽訂后,不顧劇烈的孕期反應(yīng),范曉霞仍堅(jiān)持每天在辦公室加班設(shè)計(jì)、繪圖,還一邊孕吐一邊出差跑工地?!坝幸淮卧诂F(xiàn)場(chǎng)裝配過(guò)程中,電動(dòng)葫蘆無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),我挺著5個(gè)月的大肚子,爬上地鐵防淹門(mén)頂端10余米的高空檢查、調(diào)試,現(xiàn)在想想都覺(jué)得后怕!”當(dāng)時(shí)的她總說(shuō),以后再也不這樣冒險(xiǎn)了,而真到了下一次,之前說(shuō)過(guò)的話卻早已拋諸腦后,只是挺身而出,只有一個(gè)選擇:沖在第一線。
對(duì)接工作跨省跨年,準(zhǔn)媽媽收獲的不只是克服的勇氣,更用她和同事們的認(rèn)真與執(zhí)著,換來(lái)了產(chǎn)品“地鐵葫蘆”得到的一致肯定,入選湖北省《光谷科創(chuàng)大走廊》重大專項(xiàng)。
登20米高臺(tái)試驗(yàn)
加班人打破“神話” 一忙便逾三月
“項(xiàng)目再難也要拿下,不能丟中國(guó)人的臉?!?012年,德國(guó)客戶下了一份訂單,訂購(gòu)的產(chǎn)品要求在停電時(shí)能提升16噸重物。也就是在沒(méi)有電的情況下,把相當(dāng)10輛小車(chē)的重物提升到7層樓頂。而當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的所有產(chǎn)品都僅能做到手動(dòng)下降功能,安全方面更是難以保證。
面對(duì)這個(gè)從業(yè)以來(lái)最艱巨的挑戰(zhàn),范曉霞沒(méi)有被壓垮。時(shí)間緊、難度大,產(chǎn)品涉及的技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出三六重工當(dāng)時(shí)的技術(shù)積累,這極高的難度反而燃起了她的斗志。
范曉霞進(jìn)行地鐵防淹門(mén)智能控制系統(tǒng)組裝。受訪者供圖
接下來(lái)的時(shí)間里,她率領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)日日加班到凌晨,滿腦子都是設(shè)計(jì)圖和不斷更改的設(shè)計(jì)方案,在車(chē)間,在組裝現(xiàn)場(chǎng),一道又一道技術(shù)難題不斷被攻破,就這樣,一連三個(gè)月后,終于完成了定型生產(chǎn)。模擬試驗(yàn)的那天,武漢下起了大雪,20多米高的試驗(yàn)臺(tái)搭設(shè)在江邊,江風(fēng)刺骨,范曉霞和安裝工人一次次攀上高臺(tái)調(diào)試,直到試驗(yàn)成功,早已是深夜,當(dāng)?shù)聡?guó)客戶露出滿意的笑容,堵在范曉霞心頭的那一口氣也總算泄了出來(lái)。
如今,這門(mén)在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的斷電自動(dòng)控制技術(shù)已取得2項(xiàng)專利授權(quán),而范曉霞和團(tuán)隊(duì)努力了3個(gè)月制造出的產(chǎn)品,至今仍在巴西項(xiàng)目上安全使用。
為“中國(guó)智造”開(kāi)道
堅(jiān)守“換燈泡”初心 一干就是一生
7月22日,咸寧市咸安區(qū)新時(shí)代文明實(shí)踐中心“樹(shù)立文明新標(biāo)桿”主題展廳。新華網(wǎng)發(fā) 劉震 攝
“我的師父,他告訴我,不管現(xiàn)在成就多少,他永遠(yuǎn)記得的是入行做的第一件事就是‘換燈泡’。”守著“換燈泡”的初心,范曉霞和師父一樣,走了這么遠(yuǎn),卻從沒(méi)忘記來(lái)時(shí)的路。來(lái)自工人家庭的她,小時(shí)候看著父母每天辛苦工作,就萌發(fā)了一個(gè)心愿:如果能發(fā)明一些先進(jìn)實(shí)用的機(jī)器,讓工人輕松一點(diǎn),那該多好。
2017年,她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研制了國(guó)內(nèi)最大的46°爬坡檢查車(chē)產(chǎn)品。而此前國(guó)內(nèi)只做過(guò)爬27°坡的產(chǎn)品,沒(méi)有任何同類產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,因?yàn)楫a(chǎn)品要用在四十多米的高空,運(yùn)行軌道是46°類似直角三角形斜邊的光溜溜的鋼軌,在弧面鋼軌停車(chē)一旦出現(xiàn)下溜,輕則無(wú)法正常使用,重則車(chē)毀人傷。
“我來(lái)吧,你們隔遠(yuǎn)一點(diǎn)兒。”在最關(guān)鍵的淋水爬坡模擬試驗(yàn)階段,范曉霞堅(jiān)持把危險(xiǎn)留給自己,沖在最前面觀察情況、調(diào)試設(shè)備的身影總是她……“你用你們的專業(yè)創(chuàng)新了我的固有認(rèn)知”??蛻糌Q起了大拇指。目前,該產(chǎn)品已取得6項(xiàng)專利授權(quán),替代了德國(guó)的進(jìn)口產(chǎn)品,占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品50%的市場(chǎng)份額,用創(chuàng)新突破常規(guī),一舉填補(bǔ)行業(yè)空白。
“從中國(guó)制造向‘中國(guó)智造’邁進(jìn),我們一定能實(shí)現(xiàn)!”以前相關(guān)的產(chǎn)品都是德國(guó)等制造業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家所研發(fā),而范曉霞和同事們,正在為“中國(guó)智造”蓄力,鉆研開(kāi)道,以后還有一代又一代肯鉆研、能創(chuàng)新的時(shí)代新人,接續(xù)力量,打破“神話”,實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)想,創(chuàng)造中國(guó)奇跡。
2023年第一季度,范曉霞被評(píng)為敬業(yè)奉獻(xiàn)類“中國(guó)好人”,談到學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記給“中國(guó)好人”的回信,她激動(dòng)地不斷重復(fù)著“平凡”二字,“在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī),從最基層最一線開(kāi)始,我還要一直把這一行做下去,并且要越做越好?!狈稌韵颊Z(yǔ)氣執(zhí)著,目光堅(jiān)定。
從一個(gè)圓心出發(fā),可以畫(huà)多少條直線,就存在多少種人生,如果跟不上你的同伴,也許是因?yàn)槁?tīng)到了不同的鼓聲。就這樣踏著所聽(tīng)到的拍子走吧,不管節(jié)奏如何,或是有多遠(yuǎn)。因?yàn)椤斑@是個(gè)擁抱技能的時(shí)代”,范曉霞說(shuō),“我停不下來(lái),也不想停下來(lái)?!边@條工作起來(lái)沒(méi)有朝九晚五的路,她一踏上就是二十年,如今陽(yáng)光正好,而她一直在路上。(中國(guó)文明網(wǎng)采訪報(bào)道組:楊荃)
發(fā)表時(shí)間:2023-09-22 來(lái)源:中國(guó)文明網(wǎng)
一顆初心攻堅(jiān)二十載 “我的工作沒(méi)有‘朝九晚五’”
——訪“中國(guó)好人”、湖北三六重工有限公司技術(shù)中心常務(wù)副主任范曉霞
什么樣的工作是理想工作?令人滿意的高薪?開(kāi)心的辦事氛圍?自我價(jià)值與社會(huì)價(jià)值的相互賦能?一個(gè)都不能少。愛(ài)自由,追求新鮮感,當(dāng)代很多的年輕人,對(duì)工作內(nèi)容有越來(lái)越多個(gè)性化的要求,他們拒絕程式化,拒絕格子間,拒絕“朝九晚五”。和他們一樣,范曉霞———位女重工工程師,她的工作也沒(méi)有“朝九晚五”,而她同樣拒絕的是頻繁跳槽抑或默默“躺平”。
一顆初心攻堅(jiān)二十載,從小事開(kāi)始到長(zhǎng)期堅(jiān)持,創(chuàng)新中成長(zhǎng),不負(fù)時(shí)間的力量。
“中國(guó)好人”范曉霞接受中國(guó)文明網(wǎng)專訪。新華網(wǎng) 鐘奕 攝
產(chǎn)品間從不“重樣”
研發(fā)、出差穿插 一年又復(fù)一年
范曉霞與同事一起進(jìn)行550噸纜載吊檢測(cè)。受訪者供圖
“從事的這個(gè)行業(yè)主要是非標(biāo)定制,一切都要按照客戶要求量身定制,幾乎從不生產(chǎn)‘重樣’的產(chǎn)品”。2003年,三六重工成立,畢業(yè)于武漢理工大學(xué)的范曉霞,成為了公司的第一批技術(shù)員。從此,她便開(kāi)始了輾轉(zhuǎn)于試驗(yàn)臺(tái)、車(chē)間、資料室,每天與“鐵疙瘩”打交道的生活。設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、指導(dǎo)……三六重機(jī)械工廠,是范曉霞心中的第二個(gè)家。
“支撐我走到今天的,其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是一件一件小事的積累和堅(jiān)持?!薄昂?jiǎn)單”二字,范曉霞常常掛在嘴邊,身材嬌小的她,一年又一年,在研發(fā)和出差間不斷穿插,每天都面對(duì)著不同的難題、不同的要求,卻從不為苦累而認(rèn)輸,憑著不屈不撓的鉆勁、韌勁,她眼中的一件件“小事”一一解決,也為她積累了扎實(shí)的知識(shí)根基和技術(shù)本領(lǐng)。
對(duì)接中跨省跨年
準(zhǔn)媽媽硬剛“春運(yùn)” 一站即一整天
“下一次再也不這樣冒險(xiǎn)了”。2005年底,身為準(zhǔn)媽媽的范曉霞多次協(xié)助銷(xiāo)售員往返廣州,同設(shè)計(jì)院和業(yè)主溝通技術(shù)問(wèn)題,并下到地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)了解使用需求和工況。從廣州出差返回時(shí),正趕上春運(yùn),挺著大肚子也要硬剛!
她和同事排了好幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)隊(duì),才買(mǎi)到廣州—武漢臨時(shí)加班車(chē)的站票?;疖?chē)過(guò)道上擠滿了人,車(chē)上連個(gè)挪腳的地方都沒(méi)有,挺著大肚子的范曉霞一站就是一整天。由于火車(chē)到咸寧站不停,到武漢又是深夜,她便和同事商量著在赤壁下車(chē)?!爱?dāng)時(shí)在赤壁是臨時(shí)停車(chē),車(chē)門(mén)不開(kāi),我只好挺著大肚子,在列車(chē)員和站臺(tái)人員的幫助下從車(chē)窗爬出去?!边@樣艱難且心酸的場(chǎng)景,范曉霞回憶起來(lái)卻只道出云淡風(fēng)輕,她的臉上始終寫(xiě)著的,是自信和從容。
范曉霞與同事一起進(jìn)行地鐵防淹門(mén)智能控制系統(tǒng)的調(diào)試。受訪者供圖
合同簽訂后,不顧劇烈的孕期反應(yīng),范曉霞仍堅(jiān)持每天在辦公室加班設(shè)計(jì)、繪圖,還一邊孕吐一邊出差跑工地?!坝幸淮卧诂F(xiàn)場(chǎng)裝配過(guò)程中,電動(dòng)葫蘆無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),我挺著5個(gè)月的大肚子,爬上地鐵防淹門(mén)頂端10余米的高空檢查、調(diào)試,現(xiàn)在想想都覺(jué)得后怕!”當(dāng)時(shí)的她總說(shuō),以后再也不這樣冒險(xiǎn)了,而真到了下一次,之前說(shuō)過(guò)的話卻早已拋諸腦后,只是挺身而出,只有一個(gè)選擇:沖在第一線。
對(duì)接工作跨省跨年,準(zhǔn)媽媽收獲的不只是克服的勇氣,更用她和同事們的認(rèn)真與執(zhí)著,換來(lái)了產(chǎn)品“地鐵葫蘆”得到的一致肯定,入選湖北省《光谷科創(chuàng)大走廊》重大專項(xiàng)。
登20米高臺(tái)試驗(yàn)
加班人打破“神話” 一忙便逾三月
“項(xiàng)目再難也要拿下,不能丟中國(guó)人的臉?!?012年,德國(guó)客戶下了一份訂單,訂購(gòu)的產(chǎn)品要求在停電時(shí)能提升16噸重物。也就是在沒(méi)有電的情況下,把相當(dāng)10輛小車(chē)的重物提升到7層樓頂。而當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的所有產(chǎn)品都僅能做到手動(dòng)下降功能,安全方面更是難以保證。
面對(duì)這個(gè)從業(yè)以來(lái)最艱巨的挑戰(zhàn),范曉霞沒(méi)有被壓垮。時(shí)間緊、難度大,產(chǎn)品涉及的技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出三六重工當(dāng)時(shí)的技術(shù)積累,這極高的難度反而燃起了她的斗志。
范曉霞進(jìn)行地鐵防淹門(mén)智能控制系統(tǒng)組裝。受訪者供圖
接下來(lái)的時(shí)間里,她率領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)日日加班到凌晨,滿腦子都是設(shè)計(jì)圖和不斷更改的設(shè)計(jì)方案,在車(chē)間,在組裝現(xiàn)場(chǎng),一道又一道技術(shù)難題不斷被攻破,就這樣,一連三個(gè)月后,終于完成了定型生產(chǎn)。模擬試驗(yàn)的那天,武漢下起了大雪,20多米高的試驗(yàn)臺(tái)搭設(shè)在江邊,江風(fēng)刺骨,范曉霞和安裝工人一次次攀上高臺(tái)調(diào)試,直到試驗(yàn)成功,早已是深夜,當(dāng)?shù)聡?guó)客戶露出滿意的笑容,堵在范曉霞心頭的那一口氣也總算泄了出來(lái)。
如今,這門(mén)在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的斷電自動(dòng)控制技術(shù)已取得2項(xiàng)專利授權(quán),而范曉霞和團(tuán)隊(duì)努力了3個(gè)月制造出的產(chǎn)品,至今仍在巴西項(xiàng)目上安全使用。
為“中國(guó)智造”開(kāi)道
堅(jiān)守“換燈泡”初心 一干就是一生
7月22日,咸寧市咸安區(qū)新時(shí)代文明實(shí)踐中心“樹(shù)立文明新標(biāo)桿”主題展廳。新華網(wǎng)發(fā) 劉震 攝
“我的師父,他告訴我,不管現(xiàn)在成就多少,他永遠(yuǎn)記得的是入行做的第一件事就是‘換燈泡’?!笔刂皳Q燈泡”的初心,范曉霞和師父一樣,走了這么遠(yuǎn),卻從沒(méi)忘記來(lái)時(shí)的路。來(lái)自工人家庭的她,小時(shí)候看著父母每天辛苦工作,就萌發(fā)了一個(gè)心愿:如果能發(fā)明一些先進(jìn)實(shí)用的機(jī)器,讓工人輕松一點(diǎn),那該多好。
2017年,她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研制了國(guó)內(nèi)最大的46°爬坡檢查車(chē)產(chǎn)品。而此前國(guó)內(nèi)只做過(guò)爬27°坡的產(chǎn)品,沒(méi)有任何同類產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,因?yàn)楫a(chǎn)品要用在四十多米的高空,運(yùn)行軌道是46°類似直角三角形斜邊的光溜溜的鋼軌,在弧面鋼軌停車(chē)一旦出現(xiàn)下溜,輕則無(wú)法正常使用,重則車(chē)毀人傷。
“我來(lái)吧,你們隔遠(yuǎn)一點(diǎn)兒?!痹谧铌P(guān)鍵的淋水爬坡模擬試驗(yàn)階段,范曉霞堅(jiān)持把危險(xiǎn)留給自己,沖在最前面觀察情況、調(diào)試設(shè)備的身影總是她……“你用你們的專業(yè)創(chuàng)新了我的固有認(rèn)知”??蛻糌Q起了大拇指。目前,該產(chǎn)品已取得6項(xiàng)專利授權(quán),替代了德國(guó)的進(jìn)口產(chǎn)品,占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品50%的市場(chǎng)份額,用創(chuàng)新突破常規(guī),一舉填補(bǔ)行業(yè)空白。
“從中國(guó)制造向‘中國(guó)智造’邁進(jìn),我們一定能實(shí)現(xiàn)!”以前相關(guān)的產(chǎn)品都是德國(guó)等制造業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家所研發(fā),而范曉霞和同事們,正在為“中國(guó)智造”蓄力,鉆研開(kāi)道,以后還有一代又一代肯鉆研、能創(chuàng)新的時(shí)代新人,接續(xù)力量,打破“神話”,實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)想,創(chuàng)造中國(guó)奇跡。
2023年第一季度,范曉霞被評(píng)為敬業(yè)奉獻(xiàn)類“中國(guó)好人”,談到學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記給“中國(guó)好人”的回信,她激動(dòng)地不斷重復(fù)著“平凡”二字,“在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī),從最基層最一線開(kāi)始,我還要一直把這一行做下去,并且要越做越好?!狈稌韵颊Z(yǔ)氣執(zhí)著,目光堅(jiān)定。
從一個(gè)圓心出發(fā),可以畫(huà)多少條直線,就存在多少種人生,如果跟不上你的同伴,也許是因?yàn)槁?tīng)到了不同的鼓聲。就這樣踏著所聽(tīng)到的拍子走吧,不管節(jié)奏如何,或是有多遠(yuǎn)。因?yàn)椤斑@是個(gè)擁抱技能的時(shí)代”,范曉霞說(shuō),“我停不下來(lái),也不想停下來(lái)?!边@條工作起來(lái)沒(méi)有朝九晚五的路,她一踏上就是二十年,如今陽(yáng)光正好,而她一直在路上。(中國(guó)文明網(wǎng)采訪報(bào)道組:楊荃)
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